brame du cerf en Aubrac

  - samedi - 

- parcours des gorges du Bès - 

3 heures / 7 km

 

                  Frontière naturelle entre le Cantal et la Lozère, le Bès est la principale rivière de l’Aubrac qui prend sa source au signal de Mailhebiau, point culminant de l’Aubrac à 1469 m.  Le Bès traverse tout d'abord les pâturages de l'Aubrac en larges méandres puis rivière se transforme en un véritable torrent bondissant et rugissant pour se frayer un chemin dans les roches granitiques, creusant des gorges abruptes et sauvages avant de se jeter dans la Truyère. 

 

                   C'est ce sentier que nous emprunterons samedi. Ce circuit quelque peu accidenté emprunte un sentier étroit qui longe les gorges, passe en balcon au milieu des roches déchiquetées et offre de très beaux paysages sur la rive opposée, ruines du château d'Arzenc d'Apcher. Puis il s'élève sur le plateau et la vue s'élargit au delà des gorges.

 

Ce sentier est aussi appelé "sentier des Espagnols ", car jusqu’à la Première Guerre mondiale, des Espagnols exploitaient des mines de plomb argentifère. 

 

  19 heures repas  à la "Ferme des 2 Vallées"

 

link  vers le site de notre hébergeur, 17 pax

 

puis départ pour l'affût en forêt

nous serons guidés par le vice président de la Fédération de Chasse du Cantal,  C'est pleine lune ce samedi soir, nuit donc favorable aux amours des cervidés mais il faudra être patients...et silencieux !

  

 Le brame est une période d'une grande intensité dans la vie du cerf. Le mugissement rauque si particulier retentit dans la forêt. Elle devient alors le théâtre des défis, des combats parfois jusqu'à la mort et de la quête des biches.

 

brame-du-cerf90 

 

- dimanche -

 

le cirque de Mallet et le viaduc de Garabit

 

rando de 16/18 km pour découvrir le belvédère et le cirque de Mallet 

et en fin de rando le viaduc de Garabit, ouvrage prestigieux de Gustave Eiffel qui permet le franchissement de la Truyère
 

Gustave Eiffel

                   Quatre années pour un chantier d’exception, un chantier titanesque véritable laboratoire de technique de construction révolutionnaire qui sera utilisée pour ériger la Tour Eiffel en 1889.  Quatre années pour un projet totalement inhabituel à l’époque : une arche métallique légère qui relie les deux versants de la vallée. Un procédé déjà expérimenté au Portugal par l’entreprise Eiffel, pour le Pont de Maria Pia. Mais à Garabit, les dimensions de l’ouvrage sont exceptionnelles … et les difficultés techniques en conséquence ! l'ouvrage sera terminé en 1884 après 4 années donc durant lesquelles d'immenses convois de chars à boeufs amenaient le granit et les pièces métalliques.

 

  viaduc-garabit

 

Publicité
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :